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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
華航空服員罷工勞方大獲全勝，旗下子公司華信航空企業工會也醞釀罷工，提出6大訴求要求公司回應，勞資雙方昨日下午展開協商，短短1個小時便宣布破局，工會宣布中秋節半數員工將集體休假，並爭取在元旦合法罷工；華信則回應，將保持誠意，繼續協商。
要同工同酬 談不下去
華信航空工會不滿同屬華航集團，員工的薪資、福利等條件卻遠不如華航，超過5年協商未果，日前動員抗議要求公司正視，否則不排除罷工，工會昨與總經理韓梁中協商，百餘名成員先聚集於公司外，喊出「本是一家人，不把我當人」、「我是華信、不是阿信」等口號，並提出同工同酬、津貼比照、廢除84-1、休假及國定假日、簽訂團體協約、禁止搭便車條款等6大訴求。
短短1個多小時協商不歡而散，華信工會理事長吳彥賢指出，第一個訴求要求在今年12月1日完成同工同酬，公司就無法答覆，也拿不出對案，工會看不到資方的態度與誠意，因此後面5個項目根本不用再談下去，宣布在中秋節集體休假，並爭取元旦和春節合法罷工。
公司釋善意：會再協商
吳彥賢說，華信員工為630名左右，約580人加入工會，再扣除30名華航派來的機師，僅少數人未加入，目前已收到所有機師、空服、地勤、維修人員簽署的「拒絕國定假日挪移」聲明書，代表上述人員可在國定假日集體休假，逼公司取消所有航班。
華信公司回應，已釋出善意、合理回應，協商不會只有一次，有信心不讓集體休假或罷工發生，暫不擔心人員調度及航班安排問題，員工也不必擔心秋後算帳。
華航6成薪？各有說法
華信擔任空服員18年的凌不能不逛志謙說，目前已是座艙長，但月薪不超過6萬元，而華信空服員1年只休84天假，相較於同資歷的華航空服員，華信空服員的薪資約只有華航的6成。另有機師指出，華信被華航當成小聯盟，菜鳥副機師常被送來學習經驗，回到華航沒幾年，又到華信升正機師，且薪水高出一大截，年薪相差達百萬元。
華信公司表示，公司地勤人員薪資較友航高出6到20％，空服員薪資計算較複雜，不過比較底薪、飛行加級、餐旅費後，條件仍優於同業；在機師薪水方面，因華信最大的飛機，仍比不上華航最小的機型，機師身負的責任不同，薪資自然有差。
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